Dünyanın en büyük depremleri arasında gösterilen 1939 Erzincan Depremi başta olmak üzere, 1983 ve 1992 depremlerine rağmen ayakta kalmayı başaran 87 yıllık Erzincan Tren Garı, mühendislik harikası olarak dikkat çekiyor. Binanın temelinde sadece 2 santimetrelik kayma meydana gelmesi, yapının sarsıntılara karşı ne kadar sağlam olduğunu ortaya koyuyor.
Erzincan Tren Garı Depremlerden Sağ Çıkan Tek Bina
1939 yılında yaşanan ve Türkiye’nin en yıkıcı depremlerinden biri olarak kabul edilen afet sonrası, şehirde ayakta kalan tek yapı olan Erzincan Tren Garı, 1983 ve 1992 depremlerinde de dayanıklılığını kanıtladı. Yıkıcı sarsıntılara rağmen yalnızca 1,5 santimetrelik hasar alan bina, adeta mühendislik dersi veriyor.
Alman Mühendislik Harikası Tren Garı
Erzincan Tren Garı, 1938 yılında Alman mühendisler tarafından projelendirilerek, Türk işçilerin emeğiyle kısa sürede inşa edildi. Depremler karşısında gösterdiği dirençle dikkat çeken yapı, Erzincan’ın tarihine tanıklık etmeye devam ediyor. Bölgenin en sağlam binalarından biri olarak gösterilen tren garı, sismik hareketlere karşı gösterdiği dayanıklılıkla yeni araştırmalara da ışık tutuyor.
Mühendislik Başarısı ve Yapının Geleceği
Uzmanlar, Erzincan Tren Garı’nın dayanıklılığının arkasında sağlam temel ve dönemin mühendislik tekniklerinin etkili olduğunu belirtiyor. Günümüzde modern yapı teknikleri ile kıyaslandığında dahi büyük bir başarı olarak değerlendirilen bu tarihi bina, yeni nesil depreme dayanıklı yapıların tasarlanmasında ilham kaynağı olmayı sürdürüyor.
